من أجل تطوير صناعة قطع غيار السيارات ، لعبت الحكومة الصينية دائمًا دور" ؛ الداعم" ؛ وقدمت دعمًا كافيًا للسياسة في تحسين الإنتاجية الصناعية ، وتنمية التجمعات الصناعية ، وتحفيز المنافسة بين الشركات في الصناعة والعملية الدولية. في الوقت الحاضر ، شكلت الصين في البداية مجموعات صناعة قطع غيار السيارات في شمال شرق الصين ، وبكين تيانجين خبي ، ودلتا نهر اليانغتسي ، ودلتا نهر اللؤلؤ ، وهوبي وتشونغتشينغ ، والتي سيكون لها أهمية إيجابية وطويلة الأجل للبناء المنهجي للصين&صناعة قطع غيار السيارات.
بالإضافة إلى ذلك ، مع إدخال سلسلة من السياسات والمعايير الفنية في صناعة قطع غيار السيارات خلال فترة الخطة الخمسية الثالثة عشرة ، تطورت صناعة قطع غيار السيارات بشكل أكبر نحو التقييس والتشريع. تحت قيادة الحكومة ، أدى إنشاء البنية التحتية للنقل وتنفيذ مركبات موفرة للطاقة وصديقة للبيئة إلى تسريع تحسين بيئة استهلاك السيارات. في الوقت نفسه ، مع تطور سوق السيارات المستعملة ، أدى إدخال طريقة إدارة تداول السيارات المستعملة إلى إدخال آلية منافسة جديدة ، وتبسيط إجراءات معاملات السيارات المستعملة ، وسوق السيارات المستعملة يميل إلى التطور بشكل صحي. وقد أدى ذلك أيضًا إلى توسيع ملكية السيارات في مجتمعنا بشكل مباشر ، وعزز أخيرًا التطور السريع لتصنيع القابض الكهرومغناطيسي لمكيفات هواء السيارات وسوق صيانة ما بعد البيع.
